無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。其特點是：飛行功能全、適用領(lǐng)域廣、科技含金量高、產(chǎn)業(yè)前景好。因而，備受國際社會的關(guān)注與寵愛。
無人機最早出現(xiàn)在英國(英國軍方于1914年提出，1927年第一架喉式單翼無人機試飛成功)，美國緊隨其后并超過了英國。一直以來，無人機的核心技術(shù)都是掌握在西方國家手里。
中國的無人機事業(yè)，經(jīng)歷了模仿制造、聯(lián)合開發(fā)、自主創(chuàng)新的漫長過程，技術(shù)突破也是最近十年間的事。目前，我國的無人機技術(shù)已經(jīng)相對成熟，個別領(lǐng)域及關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達到或超過國際一流水平。國內(nèi)現(xiàn)有無人機研發(fā)制造企業(yè)3000多家，無人機應用企業(yè)10000多家。
無人機應用領(lǐng)域非常廣泛。目前至少有以下12大領(lǐng)域：軍事演練,公安偵查,航拍航測,軍事打擊,影視拍攝,高速巡查,農(nóng)業(yè)植保,電力巡查,災區(qū)勘察,火災監(jiān)測,物流快遞,生活時尚.
本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，適應社會主義市場經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，較系統(tǒng)地掌握無人機的基本理論、基礎知識，具有從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能，并具有較強的實踐能力和適應能力，掌握無人機制造、操控、維修專業(yè)知識及專業(yè)技能，能夠從事無人機制造、操控、維修、銷售工作等一線需要的高素質(zhì)技能型人才。
本專業(yè)實行“學歷證書+職業(yè)資格證”的多證考核的培養(yǎng)模式。對專業(yè)考核合格、德、智、體等方面符合要求的學生，發(fā)給相應的國家承認學歷的畢業(yè)證書。同時要求學生參加相關(guān)職業(yè)資格技能證書考試，并取得相應資格證書。
培訓課程：AOPA理論及實操訓練，無人機理論知識、模擬訓練、飛行器實操訓練、組裝、維修保養(yǎng)等專業(yè)課程以及素質(zhì)培訓課程等。
主要特色：一對一教學，國內(nèi)頂尖大型航空飛行器研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)觀摩，具備完整的研發(fā)、生產(chǎn)、調(diào)試、安裝及行業(yè)應用，產(chǎn)品涵蓋工業(yè)級人工增雨式飛機，90公斤工業(yè)級直升機、植保機，六軸植保機，八軸航拍機等機型，提供專業(yè)級400米固定翼跑道。
培養(yǎng)模式：北京商鯤教育開發(fā)的無人機專業(yè)，是在整合無人機科研部門、高等院校、生產(chǎn)企業(yè)、實訓基地等資源的基礎上實現(xiàn)的，采取“聯(lián)合辦學、校企合作、專業(yè)共建”的人才培養(yǎng)模式。旨在通過無人機這一技術(shù)高新、產(chǎn)業(yè)前沿、應用廣泛、惠及長遠的學歷教育及其職業(yè)技能培訓項目，為國家行政事業(yè)單位以及生產(chǎn)、應用企業(yè)培養(yǎng)大批急需的復合化的專業(yè)技能型人才。
學習形式多樣。既有3—4年制的學歷教育，又有4—6個月的短期培訓。在學歷教育方面，聯(lián)合辦學模式有：中職中專2+1、中高職連讀2+3、高職大專2+1、本科3+1。即學生先在合作院校學習公共基礎課及部分專業(yè)課，之后在北京商鯤教育院校學習專業(yè)課和實操訓練以及訂單企業(yè)實習就業(yè)。
面試合格，定向培養(yǎng)，固定翼與直升機機型免費贈送學員相關(guān)專業(yè)無人機一臺、工具箱一套(總價值2000元);畢業(yè)考核通過，面試上崗就業(yè)。
條件：
1、思想品德：思想進步，品德良好，學習刻苦，熱愛無人機事業(yè)，無違法違紀行為(提供相關(guān)證明);
2、文化程度：具有高中及以上文化;
3、年齡條件：18周歲以上。
4、身高條件：男性1.68米以上，女性1.58米以上，男女比例8：2;
5、視力聽覺：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱、夜盲癥，無耳背;
6、五官端正，形體良好，莊重大方，普通話流利，溝通無障礙，表達能力強，反應靈敏，雙手端拿物體無顫抖現(xiàn)象;
7、身體健康，無殘疾、傳染性疾病、先天性心臟病、癲癇、狐臭、佝僂癥、肥胖癥、自閉癥、紋身、裸露部位無明顯疤痕。
商鯤教育是高質(zhì)量就業(yè)教育，保證學生“陽光、體面、高薪就業(yè)”。新生一入學，就簽訂《無人機專業(yè)學生就業(yè)協(xié)議書》。明確雙方的責任和義務，承諾學生畢業(yè)后的就業(yè)對應崗位和待遇，解除學生的后顧之憂，安心學習。
就業(yè)方向：影視航拍、線路巡檢、管道巡視、軍事演練、遙感測繪、搶險救災、商業(yè)演出、農(nóng)用噴灑、生產(chǎn)制造企業(yè)等領(lǐng)域。
就業(yè)崗位主要是：無人機研發(fā)機構(gòu)的設計、開發(fā)、研制等，無人機生產(chǎn)企業(yè)的加工、制造、維修、售后服務等，無人機應用單位的操控與運營管理等。
無人機專業(yè)就業(yè)前景好，專業(yè)人才緊缺。據(jù)國家民航部門統(tǒng)計，未來5年，無人機駕駛員或操控手需要300萬人，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈人才需要500萬人。
無人機專業(yè)就業(yè)崗位好,創(chuàng)業(yè)空間大，薪資待遇高。畢業(yè)生可在國家部委、公安部隊、電力、國土、林業(yè)、交通、軍用、警用、環(huán)保、民政等單位或無人機生產(chǎn)企業(yè)，從事無人機的制造、安裝、維修維護、操控駕駛、研發(fā)、銷售等工作。一旦技術(shù)到手，又了解市場之后，可以利用無人機技術(shù)自己創(chuàng)業(yè)。包括成立各種無人機作業(yè)服務公司，開線上線下銷售店面、4S維修店，建立自己的培訓機構(gòu)、科普教育機構(gòu)等等。
按規(guī)定簽訂勞動合同、上保險;提供食宿。創(chuàng)業(yè)年薪100萬絕不是夢!
多旋翼：入企業(yè)實訓1-3月，實訓期間每月生活補貼2000-3000元左右;考核通過后轉(zhuǎn)正待遇4000-20000元左右，并與企業(yè)簽訂勞動合同。
固定翼與直升機：入企業(yè)實訓1-3月，實訓期間每月生活補貼2000-3000元左右;考核通過后轉(zhuǎn)正待遇5000-25000左右，并與企業(yè)簽訂勞動合同。
就業(yè)地點：全國各地分配，并適應全國出差。
